一、号牌违法行为的种类及特征
违法使用机动车号牌的种类有多种，按照不同的违法类型主要分为以下几种：
一是故意遮挡、修改号牌。路上最常见的是有的车牌打着“婚嫁”车的旗号，车前车后贴着“百年好合”之类的喜庆标语。部分驾驶人将号牌中的数字和英文予以改变，如E与F互变，R与P互变，1和7互变，8和3互变等，这种方法在车辆行驶时几乎不能察觉，只有近距离观察和夜间车灯照射反光有异才能发觉。
二是故意污损、破坏号牌。一些车主采取破坏性方法将号牌断截，车上挂的号牌少一位数或直接将号牌的部分漆刮落使号牌变花，无法辨别号牌的真实面目。部分车主将牌照涂上一层反光漆，在夜晚拍照时闪光灯反光抓拍不到。更有甚者用光盘直接插在牌照上，遮盖1至2个号码。
三套用其它车辆号牌。使用“翻牌器”和“锁牌装置”变换号牌。“翻牌器”是一些不法业主为营合某些不法车主和驾驶人的需求而生产的，使用这类机械的车上往往备有两、三副号牌，随点随翻，十分方便。或直接使用其它车辆号牌。该车号牌用带锁号牌架安装，安装拆除号牌极为方便，一般两三分钟就能搞定。
四是不按规定安装号牌。不装或少装号牌。一些车主在车辆使用时，为逃避监控或处罚，干脆不装或少装号牌，民警查纠时，辩称“刚刚丢失，正在补办。”，在号牌边附加其它物品。如在号牌旁加一个“赛XXXX号”“越野XXX号”“集结XXXX号”等非正规号牌，两号牌刚好重合，使原号牌遮挡无法看清。
二、号牌类违法行为产生的原因
当前，以上种种行为屡禁不止且有日益增长的趋势，究其原因，不外乎以下几种情况：
一是车主、驾驶人交通意识极为淡保不认为此类行为是违法行为，或明明知道是违法行为，但认为是逃避打击和处罚的最好办法，同时也是为了更方便违反交通法规，不惜铤而走险，根本无视交通法规存在。
二是车主、驾驶人存在侥幸心理。认为实施此类违法行为，被查机率不大，即使查获也是处罚了事。特别是污损、遮挡号牌一般多在二百元罚款，不像超速行为动不动上千元的处罚。
三是个别车主、驾驶人存在开“霸王车”超速车的恶习。随着机动车的普及，一些车主、驾驶人已不满足于循规蹈矩，安全行车。转而追求故意违法如闯红灯、逆向行驶、超速行驶所带来的感官刺激。同时又惧怕法律的威严和经济的处罚，于是便在号牌上做起了文章。
四是为逃避监控存在畏惧心理。为进一步打击、查处交通违法行为，部分路段测速密度大，一些车主、驾驶人知道违法成本高，从而相方设法逃避监控，导致许多驾驶人产生畏惧心理，为逃避处罚而采取上述行为。
五是一些车辆本身不具备合法身份。这类车多为报废车、未检车、盗抢车辆，因其身份不具备上路行驶的资格，于是就打起了号牌的主意，“借”用他人的合法身份，既可以堂而皇之的上路行驶，又不用担心违法的后果，真是一举两得。
三、号牌类违法行为的危害
违法使用号牌不但助长违法行为的发生，而且在一定程度上扰乱了正常的社会道路通行秩序，增加公安交警部门管理难度，具有较大的社会隐患。
一是易造成交通安全隐患，引发道路交通事故。采取上述违法行为究其根本就是为了进一步实施交通违法。如闯红灯、逆向行驶，超速等而逃避打击和处罚，而这类违法行为极易引发交通事故。“宁停三分，不抢一秒。”“十次事故九次快”这都是无数次事故和鲜血换来的醒言，可偏偏就有人置若罔闻。
二是为交通肇事逃逸侦破案件工作带来极大难度。由于号牌被遮挡、污损或不确定。一旦发生事故，其逃逸的可能性倍增。而一旦逃逸除车身有明显特征或碰撞痕迹。否则电子监控、电子警察、路控民警都无法准确进行记录和拦截，大幅度地增加了案件侦破难度。
三是影响正常交通管理，极易引发“跟风学步”的不良效应。在他人遵守法规，按章行驶的同时，实施此类违法行为者，随意违法驾驶机动车，违章掉头、闯红灯、超速行驶无所畏惧。而遵守法规的驾驶人（特别是营运车辆驾驶人）目睹违法行为人因违法带来的经济效益和方便自己因遵章行驶带来的损失后产生偏激心理，纷纷响应，使此类违法行为如“雨后春笋”层出不穷。
四是稼祸他人，影响公安机关执法威信。使用套用其它车辆号牌、伪造号牌和用胶带遮挡部分号牌的驾驶人违法后其违法记录将被记录到原有车主名下，导致无辜车主被记载违法记录上网待处理。而无辜车主在接到违法通知单或被告知时往往导致对公安交警机关的执法产生质疑，不利于社会稳定，同时原有车主为了消除待处理记录不得不耗费一定的精力和物力。
五是助长了严重违法犯罪活动。当前社会治安中飞车抢夺、抢劫、盗窃案件居高不下，而该类犯罪行为使用交通工具多为采取此类违法行为车辆，由于违法使用号牌，在号牌上大做文章，增加了公安机关的破案难度，一定程度上为违法发最提供条件。
四、号牌类违法行为的治理对策
一是要宣传工作力度到位。广泛的运用新闻媒体并结合当前开展的关爱生命，平安出行为主题的文明交通活动，宣传遮挡、涂改、拆卸号牌的危害及应承担的法律责任。在电视、报纸、网络等主要媒体上曝光其违法行为，形成全社会共同监督、抵制的格局，逐步在全社会营造出良好的整治氛围。
二是加强源头管理到位。可以分门别类地在小型轿车（特别是营运车辆）车尾部或尾侧加喷(或是粘贴)车牌放大字样，这不但操作性强，成本底，而且易于人工识别，非常有利于交通管理。此外，车管部门在验车时，将号牌作为一个主要内容进行检验，从严把关，对不符规定的坚决要求恢复原状或收缴换领。
三强化路面查控到位。在日常巡逻管控当中应当把这类违法行为作为交通秩序的管理重点，发现一起查处一起，该处罚的处罚，该记分的记分，决不姑息养奸。坚持违法行为不消除不放过，违法行为不处罚不放过，违法装置不收缴不放过，当事人不接受教育不放过的原则。要让违法者为自己的违法支付高额成本，从而真正触及到这些不良驾驶人的“神经”。仅今年，遂昌大队就利用科技手段查获违法机动车号牌十余付，套牌汽车2辆。
四民警查纠能力和措施到位。应组织民警对此类违法行为的发生情况进行专门培训，加强民警对号牌的鉴别能力和车管知识的培训。如车辆的新旧程度和号牌号码段的情况是否匹配，车辆的成色与车牌的成色是否一致，号码“翻牌器”的外部特征以及使用带锁号牌架的车辆查询等等，对停车尝加油站、服务区等车辆聚集地要开展经常性巡逻，随时注意发现。
五道路交通监控设施到位。在城区道路上除了安装拍摄闯红灯等交通违法行为的“电子警察”以外，进一步完善闭路电视实时监控系统，准确把握动态记录机动车驾驶人的交通违法行为，使许多躲避“电子警察”的手段在实时监控系统面前没有效果的，从而打消某些机动车驾驶人的侥幸心理。