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丽水高速公路安全行车宝典

发布: 2007-9-30 09:54 | 作者: 孤岛客 | 来源: 丽水日报 | 查看: 383次

“十一”黄金周就要来临了,不少有车族选择自驾车外出旅游,“平安”铺就快乐出游路。近日,浙江省高速交警丽水支队公布了丽水境内十大高速公路的事故易发路段,请广大驾驶员在途经这些地方时小心驾驶。本报记者特别制作了这份“丽水高速公路安全行车宝典”,愿您旅游出行一路平安。

金丽温高速

缙云段:

金丽温高速公路距缙云出口4-7公里处。这个路段位于缙云和永康交界处,双向车道为S型弯道,弯道急、坡度大,道路情况复杂,行车视距较短。今年1至7月这条路段共发生事故24起,其中20起事故是汽车撞上护栏,这与S型弯道路面行驶时遇到情况较难控制方向有很大关系。

高速交警提醒:驾驶员驾车经过此路段切勿超速行驶,因S型弯道车距难以判断,行车时要与其它车辆保持较大的行车间距,以便遇到情况时有充足的反应时间和空间。

莲都段:

金丽温高速公路距丽水服务区5-6公里处,太平港1号隧道附近。此路段有曲线隧道,太平港1号隧道呈“S”型,非常弯,出隧道后S形弯道还带有坡度,行车视距不好。今年1至7月此路段已发生事故21起,2人死亡,10人受伤。从行车方向看,往温州方向的事故多于金华方向,事故追尾和撞固定物多,事故原因主要是超速、未保持安全车距、操作不当。

高速交警提醒:该路段路面情况复杂,行经此处切不可超速行驶,还需适当降低速度,进入弯道前应提前减速,切不可高速进入弯道后踩急刹车,这样极易导致车辆失控。太平港1号隧道对车辆限速为80公里/小时,隧道内不允许变更车道。

金丽温高速丽水出口附近。从丽水服务区到丽水出口路段整体道路情况较好,但中间有连续几个上坡、下坡,行经此路段时车辆行驶速度普遍较快。今年1至7月份,该路段共发生事故12起,死亡1人,伤3人。

高速交警提醒:控制行车速度,长下坡加速后及时降低速度行驶;临近丽水出口,安全意识不可放松,驾驶时不要有打电话等妨碍安全驾驶的行为。

青田段

金丽温高速公路离石帆出口1公里左右。这条路段往温州方向正好位于大梁山隧道出口,连续2公里下坡,在坡底接了一个弯道。往金华方向是从一个弯道开始爬上坡。这条路段存在着很大的安全隐患——下坡重车刹不住,上坡重车爬不动。今年上半年该路段共发生事故11起,死亡1人,伤17人。

高速交警提醒:往温州方向的车道长下坡段,要随时注意控制速度和方向,不可跟车过近,并要时刻注意前方的道路情况。往金华方向的车子在爬坡时,货车行驶速度一旦低于60公里/小时,建议开启双跳灯,并靠右侧行驶。小车不要超速行驶,减少速度差。

金丽温高速公路温州方向153公里――155公里。此路段在青田服务区附近,汽车右弯后进入服务区,经过较短匝道后右急弯进入停车区;出服务区进入主线后又是左弯。进服务区车速过快或者出服务区违法变更车道,极易发生事故。今年1月到7月该路段就发生事故7起,其中3起超速,1起违法变更车道。

高速交警提醒:进入服务区前减速行驶,切勿急速变更车道;出服务区进入主线时应时刻注意后方来车情况,提前打左转向灯驶入主线。

金丽温高速公路金华方向175公里——177公里(温溪至船寮之间)。该路段涉及三个隧道:剑石隧道、戈岙隧道、风门亭隧道。剑石隧道是10公里无隧道路段后的第一个隧道,汽车于右转弯后直行500米上坡,进入该隧道。如果在白天光线强烈情况下,隧道内外亮度差很大,亮暗交替时,人眼适应需要一定时间,遇到前方大货车速度慢,后方超速行驶的车辆极易跟车过近,在隧道内发生追尾事故。今年5月1日一天内就发生4起该类尾随碰撞事故。

高速交警提醒:隧道内高速行车请勿跟车过近和超速行驶;长距离无隧道路段行驶后进入隧道前请打开大灯,减速行驶,让视觉有适应时间。

金丽温高速公路温州方向175公里——179公里(船寮至温溪之间)。该路段同样涉及三个隧道——风门亭隧道、戈岙隧道、剑石隧道,另外还有一座博瑞沿江桥,整个路段系左弯下坡直行后急弯的隧道群路段,坡度、弯度较大,视线差,是容易发生追尾事故的路段。今年该路段已有13起事故发生。

高速交警提醒:高速行车切勿超速超载和跟车过近行车;下坡急弯路段控制好车速,遇到前方堵车被迫停车的时候,请打开危险报警闪光灯,人员千万不要到车道内,一旦被后方车辆追尾,后果不堪设想。

金丽温高速公路温州方向鹤城隧道。该路段整个隧道为上坡路段,因在长隧道内,且为上坡,车辆尾气特别是低速超载货车的尾气排放影响了视线,导致后车不容易判断前车的行驶状态。今年1月到4月,仅1公里路段就发生事故7起。

交警部门在隧道口设置移动测速和显示屏提示诱导车辆减速行驶,改善隧道排风系统和照明亮度提高视距,增强对低速超载车辆的打击力度。但还是要再提醒驾驶员:长隧道内行车一定要注意行车间距,不能超速行驶,不得随意变更车道;切勿随意停车,车辆有故障请停到紧急停车带内,并立即拨打“12122”电话报警。

龙丽高速公路

龙丽高速北界至遂昌东段。该路段弯道、坡道、隧道、高落差众多,以青云岭隧道为最高点,两边分别为12.4公里和10公里的长坡道。车辆行经该路段,遇长上坡则多为低速行驶(尤其是货车),遇下坡则多为超速行驶。龙丽高速开通半年多时间,此路段就发生交通事故20起,死亡4人,受伤3人。

高速交警提醒:严禁疲劳驾驶,车辆通过长上坡路段时,因车速低、路况好,更易产生“道路催眠”反应,该路段的2起死亡事故都是驾驶员疲劳驾驶引起的;严禁超速行驶和低速行驶。龙丽高速公路最高限速为80公里/小时,最低限速为60公里/小时。丽龙高速公路

丽龙高速73公里——76公里。这条路段位于安仁出口附近,往龙泉方向是长下坡加连续弯道,往丽水方向则是长上坡加连续弯道,再加上还有互通出口,极易发生交通事故。开通以来已发生5起事故,主要原因是驾驶员超速行驶,遇到紧急情况处置不当引发的事故。

高速交警提醒:行车时要系好安全带,经过此路段严禁超速,严格按照最高时速80公里/小时的限速规定行驶。

(来源:《丽水日报》)

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